华曙高科客户航天海鹰开发用于金属3D打印的TA32钛粉

中国SLM和SLS 3D打印机制造商华曙高科已宣布从其客户航天海鹰开发一种新型高温钛材料。

航天海鹰专门从事钛材料的研发，生产了TA32，这是一种采用华曙高科 FS271M  3D打印系统设计的高温钛粉。TA32被设计为钢或镍基超级合金部件的替代材料，经设计可承受最高550摄氏度的工作温度。

华曙高科 FS271M金属激光烧结系统。图片来自华曙高科。

航天海鹰和华曙高科的合作伙伴关系

去年，华曙高科与多家战略合作伙伴建立了伙伴关系，以扩大其聚合物和金属添加剂技术的覆盖面。2月，公司 与 空中客车公司签署了 聚合物增材制造材料开发协议，而8月，公司还 与美国模具生产公司Next Chapter Manufacturing合作 为SLM推出了 H13工具钢。

航天海鹰在投资了公司用于材料工程，工艺开发和TA32快速原型制作的金属激光烧结系统之后，于2018年与华曙高科建立了合作关系。

经过测试的TA32烧结零件的机械性能。

TA32的性质

航天海鹰的TA32合金由钛，铝，锆，锡，钼，铌和硅组成。具备全面的机械性能，该材料可以承受最高550摄氏度的工作温度，以及最高600摄氏度的短期公差。

航天海鹰使用先进的冷坩埚真空感应熔化和空气雾化技术（VIGA-CC）生产TA32粉末。经过测试，该材料展现出高纯度，球形度，流动性和堆积密度特性，被认为非常适合金属3D打印。在进行了进一步的机械性能测试后，航天海鹰得出结论，TA32在高温下表现出出色的拉伸强度，柔韧性和可塑性。

该公司使用了华曙高科的FS271M系统来加快材料加工的开发周期，并且能够通过华曙高科的高级“参数编辑器”软件来制造定制的TA32工艺参数。航天海鹰的工程师通过控制FS271M系统的激光能量密度进行了许多烧结测试，以确定最适合材料的加工参数。TA32烧结零件的金相分析表明，晶粒结构细密，没有裂纹，孔洞或其他缺陷。

TA32烧结零件的金相分析。

航空航天用3D打印钛

华曙高科观察到，中国民用航空业对高温钛合金的需求有所增加，越来越多的零件用于发动机压缩机盘，叶片，转子，壳体和进气管等零件。据该公司称，对钛零件的重量比，复杂的结构，工作温度和开发速度进行工程设计一直在挑战传统的制造工艺，这使增材制造成为该领域制造商的一个有趣选择。

美国航空结构制造商 Spirit AeroSystems去年在波音787的前机身上 安装了3D打印的钛结构部件，该部件由快速等离子体沉积（RPD）开发人员Norsk Titanium制成。几个月后，Norsk成功地将其RPD工艺 描述为波音材料许可计划的一部分，这意味着某些结构性钛零件将适合使用其3D打印技术进行长期生产。

在其他地方，希尔空军基地成功地为美国空军的F-22战斗机安装了3D打印的钛金属零件，该  零件由航空航天和国防承包商洛克希德·马丁公司制造 。