3D打印汽车工装夹具
利用3D打印汽车门封条装配夹具,减重并提高了精确度
3D打印汽车工装夹具
3D打印技术除了可以用于汽车零部件原型开发之外,目前已经逐步应用到汽车零部件的直接生产上,如今,在汽车生产工装方面,3D打印的汽车工装正在替代传统的工装制作方式。
汽车业每年在工装上的耗费高达数十亿美元,通常需要钢制模具或压模,而上述模具的制作通常很耗时,其获取成本及维护成本也颇为高昂。3D打印技术制作工装是一个不错的升级解决方案,采用3D打印技术将缩短模具及压模所耗费的制作时间。
世界著名汽车配件厂商Solaxis利用3D打印技术,制作了一个汽车门封条装配夹具,减重并提高了精确度。传统上用于装配汽车零部件的夹具难以维护,因为它们是由金属制成的,有的甚至高达70公斤,单个工人无法在繁忙的工厂地板中轻松搬运。Solaxis利用3D 打印制作的夹具,比传统方式制作的夹具减重了40公斤,同时设计和制造时间至少缩短了三分之二。
Solaxis设计工程师继续完善门封条装配夹具,通过三维软件快速完成设计,利用3D打印技术快速制作,快速匹配客户新的需求。这种灵活性增加了设计的灵活性,使Solaxis工程师能够整合微小的调整,例如按钮和手柄的位置,滑槽的添加以及其他符合人体工程学的改进。这也使Solaxis减少了设计中的部件数量,集成了现成的内部硬件,如果交换机或线路断开,客户可以快速更换。根据部件的复杂性,工程师利用CAD软件,可以在8到20个小时内完成迭代。Solaxis和客户的工程师共享文件以快速确认设计并在几天内生成新的夹具。
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